船东动态

• 华荣能源与民生银行达成债务重组协议 11-26
• 马士基区块链贸易平台或逢“滑铁卢” 11-26
• 达飞第三季度盈利1.03亿美元 收入与箱量齐涨 11-26
• 【2018年11月25日周日航运晨读】 11-26
• 【2018年11月26日周一航运晨读】 11-26
• 亚洲物流及航运会议在香港举行 11-22
• 马士基将投资大约8000万美元安装脱硫设备 11-22
• 上海中远海运重工压载水系统改造形势喜人 11-22
• 长油5终止在股转系统挂牌 手续办完后将向上交所申请上市交易 11-22
• 阿曼航运与多家贸易商达成长期运输协议 11-22
• 张建宗：当香港律师遇上航运企业便商机无限 11-22
• 中外运航运公布私有化预期时间表 11-22
• 交船接单!新大洋造船变身国企首次亮相 11-22
• 马士基CEO：明后年不造船业没有收购计划 11-19
• 专访ONE首席执行官杰里米·尼克松：ONE时代开启新航程 11-19
• 马士基、达飞轮船、赫伯罗特、地中海航运及海洋网联船务计划成立协会… 11-16
• 阳明海运租赁4艘14000TEU集装箱船 11-16
• 山东海运与德国莱茵集团签署10艘18万载重吨干散货船长期租约大单 11-16
• 宁波水运运力首次突破1000万载重吨 民企运力超八成 11-16
• 沪东中华13000吨重吊船“工业融合”号命名 11-15