船东动态

• 歌诗达邮轮深耕南方市场 02-14
• 房产、航运巨头携手，会碰撞出什么不一样的“火花” 02-13
• 青岛国际航运中心加速崛起 新增20条集装箱航线 02-13
• 马士基航运去年亏损3.76亿美元 航运股却因市场曙光初现上涨 02-10
• 美媒：全球航运业暴跌 中国造船业面临“衰退” 02-10
• 曾运营75船的船东同时清算干散油轮2家公司 02-09
• 长江干线危化品船舶锚地布局方案发布 02-09
• 天津港在京津冀布局10个内陆无水港 02-09
• BDI十三连跌 航运业陷入深度低迷 02-08
• 国内首家航运自保公司获准开业 02-08
• 青岛市政府出台意见促进海运业发展 02-07
• 宁波镇海航运业逆势“爆发” 运力保有量骤增近九成 02-07
• 载中国游客船只沉没 马方船东未认罪 02-06
• 中国铁路货运量同比增长9.8% 连续第5个月正增长 02-06
• 东华能源三艘VLOC与船东打官司 01-25
• 夯实硬件基础设施 助力物流降本增效 01-25
• “运力过剩”或许是个伪命题？ 01-24
• 中国货车司机：最高年薪超30万月薪平均6千不及快递外卖 01-24
• 贵州航运博物馆开馆 为全国首家内河航运专题博物馆 01-23
• 交通运输部海事局通报8起事故和险情 01-23