突发！美再威胁下月加征关税，对港航贸影响大吗？

昨夜，在美联储降息25基点之后的第二天，涨得好好的美股，突然被一则大消息影响，直接闪崩跳水，从道琼斯指数盘中涨超300到跌超300，一度狂泻600点，一时间，全球投资者惊慌失措！

A50也直线暴跌3%，离岸人民币兑美元一度重挫500点，逼近6.96关口，创下5月13日来最大跌幅。另外，黄金暴涨，原油暴跌7.9%！

据外媒报道，美股盘中，特朗普通过社交媒体发文，表示将从9月1日起对价值3000亿美元的中国商品加征10%的关税，这不包括已对2500亿美元的中国商品征收25%的关税。

受此影响，市场担忧全球经济放缓风险增大，避险情绪骤然升温。

此前，中美刚刚进行第十二轮中美经贸高级别磋商。据新华社消息，7月30至31日，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦在上海举行第十二轮中美经贸高级别磋商。双方按照两国元首大阪会晤重要共识要求，就经贸领域共同关心的重大问题进行了坦诚、高效、建设性的深入交流。双方还讨论了中方根据国内需要增加自美农产品采购以及美方将为采购创造良好条件。双方将于9月在美举行下一轮经贸高级别磋商。

商务部新闻发言人高峰8月1日在例行新闻发布会上说，7月19日以来，一些中国企业，包括国有企业和民营企业，就采购新的大豆、棉花、猪肉、高粱等农产品向美国供货商进行了询价，根据市场条件，已经有一批农产品采购成交。有关的企业已经申请排除对这部分自美进口的农产品加征的关税，国务院关税税则委员会正在进行评审工作，将按照程序办理。

刚刚结束磋商，特朗普再度极限施压。简直是天雷滚滚，国际贸易再起波澜。

愈演愈烈的贸易摩擦，我国港口航运贸易受影响几何？数据或可告诉你一个真实的结果。

据微港口查询贸易数据资料，中国商务部公开的数字显示，2019年上半年中国进出口额14.67万亿人民币，同比增长3.9%，其中出口是7.95万亿，增长6.1%，进口是6.72万亿，增长1.4%，顺差是1.23万亿，扩大了41.6%。其中，中国对美国进出口额总值为1.75万亿，下降9%，占比为12%，其中对美出口1.35万亿，同比下降2.6%，自美进口3993.8亿，同比下降25.7%，贸易顺差9548.1亿，扩大12%。

从中美贸易数据来看，美方长期不遗余力地升级贸易摩擦，反而还使中美贸易顺差扩大，这显然不是特朗普所预期要改善贸易逆差的结果。不能不说，特朗普是搬起石头砸了自己的脚！

尽管五六月份中美贸易摩擦再度升级，但从我国港口货量数据来看，并未出现明显恶化情况。

5月10日凌晨0时01分，美国正式将2000亿美元中国商品的10%惩罚性关税提高到25%，5月13日晚间，中方正式出台反制措施，自2019年6月1日0时起，对原产于美国的约600亿美元进口商品提高加征关税税率。

据中港网《航天下》专栏文章分析，从上述时间表可见，美方加征是从5月10日起，中方加征是从6月1日起，对应到港口来看，这两个月的情况是：5月份港口吞吐量增速出现止滑企稳状态，6月份继续保持了平稳增长，甚至出现了全面反弹：5月份全国港口完成货物吞吐量同比增长3.7%，而6月份已达到6.7%，提高了3个百分点；5月份全国港口完成外贸货物吞吐量同比增长0.9%，而6月份已达到3.5%，提高了2.6个百分点；5月份全国港口完成集装箱吞吐量同比增长3.5%，而6月份同比增长了4.7%，提高了1.2个百分点。

主要港口指标增速全面反弹！

人们一般认为，中美贸易摩擦会对港口整体货量带来极大影响，但从数据来看，６月情况已再一次证实并非如此，经验主义是错误的！

至于原因，《航天下》文章分析认为，由于需求真实存在，并没有被消灭，人为的高关税壁垒虽对地区间的贸易航运带来冲击影响，但从总体来看，由于“贸易替代和转移”，需求虽受到干扰，仍将通过各种方式释放。

当下，诚如决策层所言：增强信心、保持定力、坚定底气，集中精力办好自己的事情，是我们战胜各种风险挑战的关键。    2019-08-02来源：微港口