重庆两江新区外资企业复工率达100% 水路运输成重要物流通道

2020-03-23 09:45:13

  3月19日,记者从重庆两江新区获悉,当前两江新区正发挥果园港、两路寸滩保税港等开放平台的优势,坚决克服新冠肺炎疫情影响,1至2月外贸发展形势积极向好。

  今年1月,果园保税物流中心(B型)正式封关运行。据两江新区自贸办(中新办)提供的数据显示,该中心自封关运行以来,已经完成进出口总额17.5亿元,整体发展态势良好。“重庆果园保税物流中心(B型)目前正依托果园港开展进口保税仓储、保税物流业务,成为联通‘一带一路’与长江经济带的重要平台,将积极有效服务西部陆海贸易新通道建设。”两江新区自贸办(中新办)常务副主任郑航介绍。

  两江新区自贸办供图

  此外,果园港于2019年12月正式获批成为港口型国家物流枢纽,其口岸服务能力、口岸运营能力都得到了极大增强和完善。据悉,今年1至2月,果园港的外贸集装箱吞吐量和外贸集装箱水水联运中转量等多个指标也在增长。

  记者了解到,这种积极效应也传导到了企业当中。在重庆美联国际仓储物流(集团)有限公司(简称“美联物流”)的仓储基地,一箱箱的汽车零部件正在有序装车,随后将被运往长安福特等整车厂。

  美联物流是两江新区重点外贸企业之一。该公司总经理何道国介绍,美联物流目前拥有员工400多名,已经全部复工复产,从疫情发生到现在已经完成进出口总额3600多万美元。其中,今年2月,美联物流通过江海联运的方式共完成出口整车2200多台,并不断将海外市场的日用品、奢侈品及水果运到重庆市场。

  “疫情对进出口造成了一定的影响,但得益于两江新区完善的物流体系,我们有足够的信心完成全年目标。”何道国说。

  郑航称,目前两江新区正从降成本、畅物流、稳市场等三个方面针对性地做好稳外贸、稳外资工作,加快培育内陆开放新优势。

  数据显示,截至目前,两江新区外资企业全部复工复产、复工率达到100%,涉及制造业、商贸、金融、教育、餐饮等领域。

 



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