“分类监管”成效显著 天津港东疆物流迈向更高水平一体化

2021-09-02 09:24:18

中新网天津8月31日电 (王君妍)近日,一票计划出口东南亚地区重55吨的沸石粉通过“仓储货物按状态分类监管”的方式进入位于天津东疆综合保税区的东港物流公司仓库。非保税货物进入综合保税区与保税货物集拼、分拨,这是天津港集团推进东疆物流板块一体化以来发生的最大变化。

受疫情影响,去年天津港东疆港区保税仓库使用面积不足一半,而到今年7月份仓库利用率已经增长到83.8%,数据增长的背后得益于关港共建开新局、监管创新促融合的不懈努力。

据悉,“仓储货物按状态分类监管”(以下简称“分类监管”)指允许非保税货物以非报关方式进入海关特殊监管区域,与保税货物集拼、分拨后,实际离境出口或出区返回境内的海关监管制度。该项业务允许原本只可用于存放保税货物的保税仓储企业仓库,可同时存放非保税货物,大幅提高仓储空间利用率。

“部分东疆综保区企业受国际贸易下降的影响,出现了物流仓库闲置的情况。我们综合研判后,‘分类监管’特别适合东疆区域长途物流企业,经过我们的宣讲和推广,目前16家企业申办了‘分类监管’资质。”天津东疆海关保税监管科科长鞠海东介绍说。

天津东疆海关工作人员表示,“分类监管”业务的推广应用,将进一步推动海关特殊监管区域贸易便利化发展,促进企业更好对接国际国内两个市场,适应企业内外贸一体化需求。据介绍,今年1-7月,该关共办理“分类监管”业务5218票,货值24.02亿元,盘活闲置库容19.91万平方米。

“新政策的落实让我们的物流服务跑的更快,由于区域靠近码头,在给客户提供服务过程中,缩短了进出口企业货物到码头的运距,客户临近码头集港也更加方便,给客户节省不仅仅是时间和经营成本,更是提升了国际市场的企业信誉。”天津港东港物流总经理王天开介绍说。

据悉,在“分类监管”政策带动下,天津港东疆物流板块先后盘活闲置仓库十余座,新增仓储客户40余家,先后引入了汽车零部件、贵重金属矿产品、纸类产品、红酒食品等货物入驻东疆综保区仓储。

下一步,东疆物流板块还将在传统仓储物流作业基础上,不断延伸服务链条,增加质押监管、保税交割等高附加值业务功能。




中国船东互保协会
版权所有:中国船东协会  技术支持:交通运输部科学研究院
ICP备案号:京ICP备06056587号