商船三井转攻能源运输

2012-07-10 09:24:11

  继日本邮船早前表示扩展物流业务增加收入后,商船三井也表示,把工作重心转移至能源运输部分。公司首席管理执行官桥本刚近日表示,公司未来将投资重点放在LNG船和离岸船上,该船型的前景看俏。商船三井目前管理70艘LNG船,占全球LNG船队规模的五分之一,其中有6艘在建。业内人士预测,商船三井的LNG船队规模在2020年达90至100艘,全球将达到450艘LNG船。尽管运输原油的利润不高,但是桥本刚相信,离岸船市场的投资回报率还是可观的。同LNG船一样,离岸船前期需要投入大量资金,然而收入相对较少,并且该船型以签署长期合约为主,比如浮式储油卸油船(FPSO)和浮式储油汽化船(FSRUS)基本签署的合约期限均在20年以上,长期合约利于公司稳定市场战略,稳定营运收入。

    (来源:大公报网)

 




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