非洲西海岸海盗猖獗 索马里海域平静中藏危机

2016-09-01 00:10:28
     据美国《时代》周刊1月6日报道,由于国际社会各方努力,2013年没有一艘船只在索马里海域遭海盗劫持,但非洲西海岸的几内亚湾海域仍是海盗猖獗之地,打击海盗的战役还远远没有结束。

据报道,索马里海域是一条非常重要的海上运输线,每年由此经过的船只旅客约为2.5万人次,也曾是海盗活动最猖獗的地区。据美国海军情报办公室的数据显示,2013年没有一艘船只在印度洋和红海之间的亚丁湾遭劫持。

然而与此同时,经过非洲西海岸的油轮却成为尼日利亚海盗的主要目标。据统计,几内亚湾海域在2013年共发生9起海盗劫持船只事件,共爆发48次冲突。国际海事局发言人10月在一份报告中指出,“由于索马里海域海盗事件发生次数较少,人们的注意力已转向几内亚海域。”

据悉,2013年索马里海域海盗活动消失的原因主要是,各国海军在印度洋水域活动趋于频繁;其次,肯尼亚军方清剿了青年党(al-Shabab)海盗团伙在索马里的老巢;第三,过往航船更为警觉,他们重新设定了航线,并配备了与海盗搏斗的武器。

然而,2013年索马里海域海盗活动消失并不意味着海盗从此在该地区销声匿迹。海事安全专家指出,2013年索马里海域打击海盗的成功会随着各国对海军 力量投入的逐渐减少而消失。专家预测,美国的财政预算削减将冲击美国对反海盗行动的部署。另外,该地区的海事安全对沙特阿拉伯、中国等石油出口国和石油进 口国至关重要。这些国家应该增加对海军力量的财政支持。

国际观察家还指出2013年索马里海域的海盗“一时平息”很可能让海运业“沾沾自喜”。据悉,即使可能遭到海盗袭击,海运船只也很不情愿提速,因为那意味着将消耗更多的汽油,增加运输成本。

报道指出,索马里海域的海盗并没有彻底消失。海盗会先夺取小型国际渔船,然后将其作为“母舰”来瞄准更大型的油轮和集装箱货运船。肯尼亚海盗监控员安德 鲁·穆万古拉(Andrew Mwangura)指出,索马里海盗至今仍控制着愈70名大部分来自东南亚的船员。他预测索马里海域的海盗活动还将持续,并表示:“索马里的海盗在等着我 们沉睡,他们将卷土重来。”

    (来源:环球网  实习编译/何云琴  审稿/聂鲁彬)



 



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