游艇港澳自由行 今年实现难度大
2015-03-02 10:54:50
游艇港澳自由行 今年实现难度大
2月4日的惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动。南都记者近日从惠东县口岸办获悉，该办正争取上级口岸部门和口岸检查检验单 ...
2月4日的惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动。南都记者近日从惠东县口岸办获悉，该办正争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的支持，“全力协调解决实际问题”，尽快实现2个口岸的游艇港澳自由行。2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。
市长爆料：稔平半岛海路到香港仅需1个钟
惠东县稔平半岛多个镇街已成惠东财政收入主要来源地，2月4日，惠州市十一届人大五次惠东代表团的讨论会上谈及惠东2015年工作时，惠州市委副书记、市长麦教猛点评称，惠东的基础设施除了高速公路国道等陆地交通之外，还有别的县所不具有的海路优势，“特别是稔平半岛现在通往香港(的计划)尽快启动后，到时候海路到香港一个钟头左右”。
记者获悉，广东省人民政府办公厅2014年4月17日印发的《实施珠三角规划纲要2014年重点工作任务》中就提到，“以广州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、东莞市为试点，推进粤港澳游艇旅游创新合作”。该文件是惠州推进粤港澳游艇“自由行”的主要政策依据。截至目前，中山的进展较快，据南都报道，今年7月，澳门与中山之间的游艇自由行有望“开闸”。
县口岸办：曾赴海南三亚参观学习
据悉，惠州谋求海路通香港的2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。惠东县口岸办是惠州海路通香港的主要推动者。曾任惠东旅游局局长，现任惠东县口岸办主任的谢剑华今年1月28日做客“惠民在线”时曾对推进进展描述，“目前，我办积极争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的大力支持，全力协调解决实际问题。我县口岸办有信心在这项全省先行先试的工作中开先河，率先实现我县游艇码头对外开放，早日实现港澳游艇自由行，让更多的海外游客来我县旅游观光，进一步打造我县滨海高端旅游品牌，增添我县的旅游活力”。这次的表态中未透露惠东口岸办推进港澳自由行的时间表。
2月5日，记者致电惠东县口岸办，一名工作人员介绍，相关推进工作需要协调海关、边检、检验检疫、海事等部门。“有的部门认为游艇属于人员通行，有的部门认为游艇属于货物通行。”该名工作人员称，口岸部门需要协调海关等部门，“海南三亚有这样的游艇自由行试点，但当地的政策是国务院特批的。”据介绍，按照已有工作程序，惠东相关申报港澳自由行暂未到达递交书面申请给省一级部门这一个阶段。
谢剑华则表示，去年12月底，县口岸办牵头组织了口岸单位有关人员到海南三亚参观学习，“达成一定共识，取得一定成效。”
[企业声音]口岸申报程序还停留在县一级
惠东县口岸办工作人员透露，现有的巽寮金融街游艇码头规划500多个游艇泊位，现在已建设100多个，而亚婆角东部湾游艇码头则已建成300多个。
2月5日，负责巽寮金融街游艇码头的金融街惠州置业有限公司何姓负责人介绍，他获得的信息显示，今年内惠东实现游艇港澳自由行有难度，主要原因之一是个别部门“要求派驻105人到金融街游艇码头负责相关检查工作”。
金融街惠州置业有限公司在去年3月开放了巽寮金融街游艇码头，为配合有关部门在现场进行出入境检查工作，该公司已经建好一座大楼以备相关人员入驻。“预计早期客流量一天200人。”何姓负责人称，如果某部门真是105人入驻，需要大额经费支持，这对公司来说成本过大，“105人还是太多了，其他地方政府为打造这种经济，相关人员的经费由政府承担”。
何姓负责人称，按照他了解的游艇港澳自由行申报程序，首先是县一级口岸部门协调本县的海关、边检、检验检疫、海事等部门，此后再是市一级协调本市的类似部门，最后是省一级口岸部门定夺。惠东2个口岸游艇港澳自由行的申报程序目前仍停留在县一级。
[远景]希望惠东到香港有海上大巴
谢剑华做客惠民在线时介绍，作为远景规划，惠东正谋求在2017年后承接香港方面的海上巴士经营转移。
《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划(2013-2030年)》提出，惠州将壮大商务休闲度假产业，开通直达香港、澳门、东南亚海上邮轮航线，探索建立与台湾海上直航。未来稔平国际旅游半岛需要一条更便捷、更开放的海上通道，以吸引香港、澳门、东南亚及台湾等地区的游客到稔平国际旅游半岛旅游观光。
谢剑华介绍，惠东稔平半岛毗邻香港、澳门，当地及周边有不少人在香港、澳门工作生活，往来频繁，客源相对比较稳定。港珠澳大桥将于2017年建成通车，届时往来香港、澳门、珠海的海上巴士将面临经营的困境，海上巴士运营单位需另谋出路，将寻求与内地口岸合作，“我们通过广泛的调研，预计惠东和中山将是承接海上巴士经营设施的首选口岸。”
2月5日，惠东县口岸办工作人员和金融街惠州置业有限公司何姓负责人均称，目前他们均未接触香港的海上巴士运营方。首期争取游艇港澳自由行后，第二步才是争取开通海上大巴。
2月4日的惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动。南都记者近日从惠东县口岸办获悉，该办正争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的支持，“全力协调解决实际问题”，尽快实现2个口岸的游艇港澳自由行。2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。
市长爆料：稔平半岛海路到香港仅需1个钟
惠东县稔平半岛多个镇街已成惠东财政收入主要来源地，2月4日，惠州市十一届人大五次惠东代表团的讨论会上谈及惠东2015年工作时，惠州市委副书记、市长麦教猛点评称，惠东的基础设施除了高速公路国道等陆地交通之外，还有别的县所不具有的海路优势，“特别是稔平半岛现在通往香港(的计划)尽快启动后，到时候海路到香港一个钟头左右”。
记者获悉，广东省人民政府办公厅2014年4月17日印发的《实施珠三角规划纲要2014年重点工作任务》中就提到，“以广州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、东莞市为试点，推进粤港澳游艇旅游创新合作”。该文件是惠州推进粤港澳游艇“自由行”的主要政策依据。截至目前，中山的进展较快，据南都报道，今年7月，澳门与中山之间的游艇自由行有望“开闸”。
县口岸办：曾赴海南三亚参观学习
据悉，惠州谋求海路通香港的2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。惠东县口岸办是惠州海路通香港的主要推动者。曾任惠东旅游局局长，现任惠东县口岸办主任的谢剑华今年1月28日做客“惠民在线”时曾对推进进展描述，“目前，我办积极争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的大力支持，全力协调解决实际问题。我县口岸办有信心在这项全省先行先试的工作中开先河，率先实现我县游艇码头对外开放，早日实现港澳游艇自由行，让更多的海外游客来我县旅游观光，进一步打造我县滨海高端旅游品牌，增添我县的旅游活力”。这次的表态中未透露惠东口岸办推进港澳自由行的时间表。
2月5日，记者致电惠东县口岸办，一名工作人员介绍，相关推进工作需要协调海关、边检、检验检疫、海事等部门。“有的部门认为游艇属于人员通行，有的部门认为游艇属于货物通行。”该名工作人员称，口岸部门需要协调海关等部门，“海南三亚有这样的游艇自由行试点，但当地的政策是国务院特批的。”据介绍，按照已有工作程序，惠东相关申报港澳自由行暂未到达递交书面申请给省一级部门这一个阶段。
谢剑华则表示，去年12月底，县口岸办牵头组织了口岸单位有关人员到海南三亚参观学习，“达成一定共识，取得一定成效。”
[企业声音]口岸申报程序还停留在县一级
惠东县口岸办工作人员透露，现有的巽寮金融街游艇码头规划500多个游艇泊位，现在已建设100多个，而亚婆角东部湾游艇码头则已建成300多个。
2月5日，负责巽寮金融街游艇码头的金融街惠州置业有限公司何姓负责人介绍，他获得的信息显示，今年内惠东实现游艇港澳自由行有难度，主要原因之一是个别部门“要求派驻105人到金融街游艇码头负责相关检查工作”。
金融街惠州置业有限公司在去年3月开放了巽寮金融街游艇码头，为配合有关部门在现场进行出入境检查工作，该公司已经建好一座大楼以备相关人员入驻。“预计早期客流量一天200人。”何姓负责人称，如果某部门真是105人入驻，需要大额经费支持，这对公司来说成本过大，“105人还是太多了，其他地方政府为打造这种经济，相关人员的经费由政府承担”。
何姓负责人称，按照他了解的游艇港澳自由行申报程序，首先是县一级口岸部门协调本县的海关、边检、检验检疫、海事等部门，此后再是市一级协调本市的类似部门，最后是省一级口岸部门定夺。惠东2个口岸游艇港澳自由行的申报程序目前仍停留在县一级。
[远景]希望惠东到香港有海上大巴
谢剑华做客惠民在线时介绍，作为远景规划，惠东正谋求在2017年后承接香港方面的海上巴士经营转移。
《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划(2013-2030年)》提出，惠州将壮大商务休闲度假产业，开通直达香港、澳门、东南亚海上邮轮航线，探索建立与台湾海上直航。未来稔平国际旅游半岛需要一条更便捷、更开放的海上通道，以吸引香港、澳门、东南亚及台湾等地区的游客到稔平国际旅游半岛旅游观光。
谢剑华介绍，惠东稔平半岛毗邻香港、澳门，当地及周边有不少人在香港、澳门工作生活，往来频繁，客源相对比较稳定。港珠澳大桥将于2017年建成通车，届时往来香港、澳门、珠海的海上巴士将面临经营的困境，海上巴士运营单位需另谋出路，将寻求与内地口岸合作，“我们通过广泛的调研，预计惠东和中山将是承接海上巴士经营设施的首选口岸。”
2月5日，惠东县口岸办工作人员和金融街惠州置业有限公司何姓负责人均称，目前他们均未接触香港的海上巴士运营方。首期争取游艇港澳自由行后，第二步才是争取开通海上大巴。
来源：南方都市报
2月4日的惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动。南都记者近日从惠东县口岸办获悉，该办正争取上级口岸部门和口岸检查检验单 ...
2月4日的惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动。南都记者近日从惠东县口岸办获悉，该办正争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的支持，“全力协调解决实际问题”，尽快实现2个口岸的游艇港澳自由行。2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。
市长爆料：稔平半岛海路到香港仅需1个钟
惠东县稔平半岛多个镇街已成惠东财政收入主要来源地，2月4日，惠州市十一届人大五次惠东代表团的讨论会上谈及惠东2015年工作时，惠州市委副书记、市长麦教猛点评称，惠东的基础设施除了高速公路国道等陆地交通之外，还有别的县所不具有的海路优势，“特别是稔平半岛现在通往香港(的计划)尽快启动后，到时候海路到香港一个钟头左右”。
记者获悉，广东省人民政府办公厅2014年4月17日印发的《实施珠三角规划纲要2014年重点工作任务》中就提到，“以广州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、东莞市为试点，推进粤港澳游艇旅游创新合作”。该文件是惠州推进粤港澳游艇“自由行”的主要政策依据。截至目前，中山的进展较快，据南都报道，今年7月，澳门与中山之间的游艇自由行有望“开闸”。
县口岸办：曾赴海南三亚参观学习
据悉，惠州谋求海路通香港的2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。惠东县口岸办是惠州海路通香港的主要推动者。曾任惠东旅游局局长，现任惠东县口岸办主任的谢剑华今年1月28日做客“惠民在线”时曾对推进进展描述，“目前，我办积极争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的大力支持，全力协调解决实际问题。我县口岸办有信心在这项全省先行先试的工作中开先河，率先实现我县游艇码头对外开放，早日实现港澳游艇自由行，让更多的海外游客来我县旅游观光，进一步打造我县滨海高端旅游品牌，增添我县的旅游活力”。这次的表态中未透露惠东口岸办推进港澳自由行的时间表。
2月5日，记者致电惠东县口岸办，一名工作人员介绍，相关推进工作需要协调海关、边检、检验检疫、海事等部门。“有的部门认为游艇属于人员通行，有的部门认为游艇属于货物通行。”该名工作人员称，口岸部门需要协调海关等部门，“海南三亚有这样的游艇自由行试点，但当地的政策是国务院特批的。”据介绍，按照已有工作程序，惠东相关申报港澳自由行暂未到达递交书面申请给省一级部门这一个阶段。
谢剑华则表示，去年12月底，县口岸办牵头组织了口岸单位有关人员到海南三亚参观学习，“达成一定共识，取得一定成效。”
[企业声音]口岸申报程序还停留在县一级
惠东县口岸办工作人员透露，现有的巽寮金融街游艇码头规划500多个游艇泊位，现在已建设100多个，而亚婆角东部湾游艇码头则已建成300多个。
2月5日，负责巽寮金融街游艇码头的金融街惠州置业有限公司何姓负责人介绍，他获得的信息显示，今年内惠东实现游艇港澳自由行有难度，主要原因之一是个别部门“要求派驻105人到金融街游艇码头负责相关检查工作”。
金融街惠州置业有限公司在去年3月开放了巽寮金融街游艇码头，为配合有关部门在现场进行出入境检查工作，该公司已经建好一座大楼以备相关人员入驻。“预计早期客流量一天200人。”何姓负责人称，如果某部门真是105人入驻，需要大额经费支持，这对公司来说成本过大，“105人还是太多了，其他地方政府为打造这种经济，相关人员的经费由政府承担”。
何姓负责人称，按照他了解的游艇港澳自由行申报程序，首先是县一级口岸部门协调本县的海关、边检、检验检疫、海事等部门，此后再是市一级协调本市的类似部门，最后是省一级口岸部门定夺。惠东2个口岸游艇港澳自由行的申报程序目前仍停留在县一级。
[远景]希望惠东到香港有海上大巴
谢剑华做客惠民在线时介绍，作为远景规划，惠东正谋求在2017年后承接香港方面的海上巴士经营转移。
《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划(2013-2030年)》提出，惠州将壮大商务休闲度假产业，开通直达香港、澳门、东南亚海上邮轮航线，探索建立与台湾海上直航。未来稔平国际旅游半岛需要一条更便捷、更开放的海上通道，以吸引香港、澳门、东南亚及台湾等地区的游客到稔平国际旅游半岛旅游观光。
谢剑华介绍，惠东稔平半岛毗邻香港、澳门，当地及周边有不少人在香港、澳门工作生活，往来频繁，客源相对比较稳定。港珠澳大桥将于2017年建成通车，届时往来香港、澳门、珠海的海上巴士将面临经营的困境，海上巴士运营单位需另谋出路，将寻求与内地口岸合作，“我们通过广泛的调研，预计惠东和中山将是承接海上巴士经营设施的首选口岸。”
2月5日，惠东县口岸办工作人员和金融街惠州置业有限公司何姓负责人均称，目前他们均未接触香港的海上巴士运营方。首期争取游艇港澳自由行后，第二步才是争取开通海上大巴。
2月4日的惠州市十一届人大五次会议惠东代表团讨论会上，惠州市委副书记、市长麦教猛提及，惠东稔平半岛通往香港的海路通行计划会尽快启动。南都记者近日从惠东县口岸办获悉，该办正争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的支持，“全力协调解决实际问题”，尽快实现2个口岸的游艇港澳自由行。2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。
市长爆料：稔平半岛海路到香港仅需1个钟
惠东县稔平半岛多个镇街已成惠东财政收入主要来源地，2月4日，惠州市十一届人大五次惠东代表团的讨论会上谈及惠东2015年工作时，惠州市委副书记、市长麦教猛点评称，惠东的基础设施除了高速公路国道等陆地交通之外，还有别的县所不具有的海路优势，“特别是稔平半岛现在通往香港(的计划)尽快启动后，到时候海路到香港一个钟头左右”。
记者获悉，广东省人民政府办公厅2014年4月17日印发的《实施珠三角规划纲要2014年重点工作任务》中就提到，“以广州、深圳、珠海、佛山、中山、惠州、东莞市为试点，推进粤港澳游艇旅游创新合作”。该文件是惠州推进粤港澳游艇“自由行”的主要政策依据。截至目前，中山的进展较快，据南都报道，今年7月，澳门与中山之间的游艇自由行有望“开闸”。
县口岸办：曾赴海南三亚参观学习
据悉，惠州谋求海路通香港的2个口岸分别为巽寮金融街游艇码头和亚婆角东部湾游艇码头。惠东县口岸办是惠州海路通香港的主要推动者。曾任惠东旅游局局长，现任惠东县口岸办主任的谢剑华今年1月28日做客“惠民在线”时曾对推进进展描述，“目前，我办积极争取上级口岸部门和口岸检查检验单位的大力支持，全力协调解决实际问题。我县口岸办有信心在这项全省先行先试的工作中开先河，率先实现我县游艇码头对外开放，早日实现港澳游艇自由行，让更多的海外游客来我县旅游观光，进一步打造我县滨海高端旅游品牌，增添我县的旅游活力”。这次的表态中未透露惠东口岸办推进港澳自由行的时间表。
2月5日，记者致电惠东县口岸办，一名工作人员介绍，相关推进工作需要协调海关、边检、检验检疫、海事等部门。“有的部门认为游艇属于人员通行，有的部门认为游艇属于货物通行。”该名工作人员称，口岸部门需要协调海关等部门，“海南三亚有这样的游艇自由行试点，但当地的政策是国务院特批的。”据介绍，按照已有工作程序，惠东相关申报港澳自由行暂未到达递交书面申请给省一级部门这一个阶段。
谢剑华则表示，去年12月底，县口岸办牵头组织了口岸单位有关人员到海南三亚参观学习，“达成一定共识，取得一定成效。”
[企业声音]口岸申报程序还停留在县一级
惠东县口岸办工作人员透露，现有的巽寮金融街游艇码头规划500多个游艇泊位，现在已建设100多个，而亚婆角东部湾游艇码头则已建成300多个。
2月5日，负责巽寮金融街游艇码头的金融街惠州置业有限公司何姓负责人介绍，他获得的信息显示，今年内惠东实现游艇港澳自由行有难度，主要原因之一是个别部门“要求派驻105人到金融街游艇码头负责相关检查工作”。
金融街惠州置业有限公司在去年3月开放了巽寮金融街游艇码头，为配合有关部门在现场进行出入境检查工作，该公司已经建好一座大楼以备相关人员入驻。“预计早期客流量一天200人。”何姓负责人称，如果某部门真是105人入驻，需要大额经费支持，这对公司来说成本过大，“105人还是太多了，其他地方政府为打造这种经济，相关人员的经费由政府承担”。
何姓负责人称，按照他了解的游艇港澳自由行申报程序，首先是县一级口岸部门协调本县的海关、边检、检验检疫、海事等部门，此后再是市一级协调本市的类似部门，最后是省一级口岸部门定夺。惠东2个口岸游艇港澳自由行的申报程序目前仍停留在县一级。
[远景]希望惠东到香港有海上大巴
谢剑华做客惠民在线时介绍，作为远景规划，惠东正谋求在2017年后承接香港方面的海上巴士经营转移。
《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划(2013-2030年)》提出，惠州将壮大商务休闲度假产业，开通直达香港、澳门、东南亚海上邮轮航线，探索建立与台湾海上直航。未来稔平国际旅游半岛需要一条更便捷、更开放的海上通道，以吸引香港、澳门、东南亚及台湾等地区的游客到稔平国际旅游半岛旅游观光。
谢剑华介绍，惠东稔平半岛毗邻香港、澳门，当地及周边有不少人在香港、澳门工作生活，往来频繁，客源相对比较稳定。港珠澳大桥将于2017年建成通车，届时往来香港、澳门、珠海的海上巴士将面临经营的困境，海上巴士运营单位需另谋出路，将寻求与内地口岸合作，“我们通过广泛的调研，预计惠东和中山将是承接海上巴士经营设施的首选口岸。”
2月5日，惠东县口岸办工作人员和金融街惠州置业有限公司何姓负责人均称，目前他们均未接触香港的海上巴士运营方。首期争取游艇港澳自由行后，第二步才是争取开通海上大巴。
来源：南方都市报
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