福建：船政文化融汇“海丝”

闽江之滨，被誉为“中国塔”的罗星塔静静耸立。沿罗星塔往西数公里，正面造型为两艘乘风破浪战舰的现代建筑映入眼帘，这便是中国首个以船政为主题的博物馆——中国船政文化博物馆。6月12日，在福建马尾，“21世纪海上丝绸之路”沿海港口行采访团在这里体味“百年船政”的深意。
“船政文化从马尾开始，我感觉很自豪，每次有朋友到马尾，都要带他们来看一看。”中国船政文化博物馆里，正带着朋友参观的福州市民陈建新表示，自己每年大概要来这里七八次。
船政文化可以追溯至1866年。当年，闽浙总督左宗棠在马尾创办福建船政，轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动，培养和造就了一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士。船政设局造船，成为当时远东规模最大的造船工业基地，并创造了中国造船的数个第一。其自制的大到实用蒸汽机、起重机，小到气压计、望远镜等精密仪器，至今仍令人称奇。
“船政文化不仅是一种文化的体现，也是探索时代科技发展的很好路径。”福建省社会科学院副院长李鸿阶如此解读。
博物馆内，大量珍贵的船政文物、历史照片、图表、壁雕以及各种仿真场景，立体地展现了中国船政的诞生与发展，展示了中华民族勇于探索海洋、顽强抵抗外来侵略的民族精神，折射出中华民族特有的精忠报国、自强不息、虚心好学、励志进取的传统文化神韵，也生动体现了以开放包容、互学互鉴为核心的丝路精神。
李鸿阶在接受记者采访时表示，在如今的八闽大地，船政文化得以传承并与丝路精神交汇融合，成为福建建设21世纪海上丝绸之路核心区的精神给养。在这种精神的引领下，福建正紧密围绕核心区定位，加快构建以港口城市为海上合作战略支点、与沿线国家和地区互联互通的海陆空运输通道网络，畅通往来大通道，推动与海丝沿线国家和地区经贸文化的交流。

（来源：中国交通新闻网）

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