市场分析

• 中国船企11月揽获全球近70%新船订单 12-11
• “丝路海运”航线集箱吞吐量破118万标箱 12-11
• 油品贸易商出售的低硫油已经超过高硫油 11-27
• 2019年底前的油轮市场将呈现诸多利好 11-21
• 2019年1~10月船舶工业经济运行情况 11-21
• 闲置运力和燃油附加费推动集运航线运价上升 11-14
• 2020年全球船用燃油限硫令实施及影响分析 11-12
• VLGC运费同比大涨450%未来市场向好 11-11
• 内贸箱航运发展风云：“三足鼎立”演变史 10-30
• 2019年上半年国内沿海货运船舶运力分析报告 09-20
• 德路里：低硫燃料价格明年将很不稳定 09-06
• G7内部裂痕难掩 欧美互不买账 08-28
• 深圳将全力推进“设立一个深圳国际海事法院” 08-28
• 干散货运输市场热度不减 08-28
• 巴西7月铁矿石出口量同比降4.7% 08-27
• 淡定！这份船员调查报告, 赤裸裸地揭露了现状 ... 08-27
• 必和必拓2018-19财年运营利润同比增2% 08-21
• 出口额达183亿美元！越南，又是越南！ 08-21
• 聚焦！前瞻三大主力船型运输市场 08-20
• 上海和深圳同时被中央点将 中国两大城市剑指未来 08-20